今年以來(lái)，發(fā)電公司積極探索提升運(yùn)行管理的新途徑、新方法，努力打造“調(diào)度管理規(guī)范化、運(yùn)行操作標(biāo)準(zhǔn)化、日常巡檢常態(tài)化、缺陷消除及時(shí)化”的“四化”管理模式，提升設(shè)備運(yùn)行水平。
調(diào)度管理規(guī)范化，科學(xué)安排運(yùn)行方式。該公司先后制定了《調(diào)度管理規(guī)程》、《調(diào)度反事故預(yù)案》，落實(shí)了各項(xiàng)安全措施和技術(shù)措施，并進(jìn)一步優(yōu)化電力調(diào)度，科學(xué)安排運(yùn)行方式，有計(jì)劃地安排電網(wǎng)設(shè)備的檢修和消缺，保證設(shè)備的可靠運(yùn)行。
運(yùn)行操作標(biāo)準(zhǔn)化，保證機(jī)組安全運(yùn)行。該公司運(yùn)行各專業(yè)對(duì)原有操作票進(jìn)行了梳理，細(xì)化完善了電氣操作票，補(bǔ)充修改了熱機(jī)操作票。針對(duì)入爐煤顆粒大、二次風(fēng)機(jī)液偶卡澀等難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，該公司組織各專業(yè)專工、技術(shù)專家、技術(shù)能手專題研究，形成了常見(jiàn)故障的最佳處理方案及標(biāo)準(zhǔn)措施，消除了由于理解以及習(xí)慣不同可能導(dǎo)致的人為風(fēng)險(xiǎn)。
日常巡檢常態(tài)化。確保巡檢質(zhì)量。為進(jìn)一步提高巡檢質(zhì)量，該公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備增加巡檢次數(shù)，并對(duì)巡檢簽到表進(jìn)行了規(guī)范和要求，建立運(yùn)行人員日常點(diǎn)檢、巡檢標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，細(xì)化設(shè)備分管人員的專業(yè)巡檢記錄和要點(diǎn)，規(guī)范點(diǎn)檢、巡檢線路，嚴(yán)格執(zhí)行“八定”要求，做到異常早發(fā)現(xiàn)、早處理，確保機(jī)組安全運(yùn)行。
缺陷消除及時(shí)化，保證設(shè)備完好率。在檢修方面，該公司嚴(yán)格執(zhí)行好消缺制度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常檢查和維護(hù)，做到“小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天、夜間消缺隨叫隨到”；對(duì)影響機(jī)組接帶負(fù)荷的重要的缺陷，分管領(lǐng)導(dǎo)做到跟蹤消缺到位，提高設(shè)備缺陷消除率和消缺質(zhì)量；對(duì)一時(shí)無(wú)法消除的缺陷，做好事故預(yù)想，保證不影響機(jī)組運(yùn)行。要求檢修人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視，車間負(fù)責(zé)人、專工和機(jī)組長(zhǎng)，每天上下班前各全面巡檢一次，建立檢查記錄，對(duì)設(shè)備的狀況做到心中有數(shù)，保證設(shè)備安全運(yùn)行。（周強(qiáng)）
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