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3月份以來，為了提升貨車利用率，促進裝運雙方密切協作、共同努力，鐵運公司全面開展貨車裝運專項整治，落實三項措施，引導干部職工主動而為、真抓實干，努力提升貨車裝運質量。

長鳴警示鐘，筑牢安全堤壩。“2015年3月中旬，在渭河發(fā)電公司專用線、西安西車站接連發(fā)生兩起，均因作業(yè)人員簡化作業(yè)、違章操作，在車輛裝卸作業(yè)時發(fā)生脫軌事故，并違規(guī)把傷損車輛編入列車，給列車運行安全造成較大安全風險，幸虧發(fā)現及時，否則事故后果不堪設想。做為煤炭裝運單位，以上兩起事故暴露的問題，值得我們深思和剖析?！边@是3月19日，該公司車務段貨車裝運安全警示教育活動現場的一幕。為了做實貨裝安全警示教育，該公司定期搜集整理路局近幾年發(fā)生的典型案例，逐一下發(fā)各站點及兄弟裝車單位，常態(tài)化組織干部職工從事故概況、事故經過、事故原因、事故根源、防范措施及事故點評入手，通過面對面剖析使職工心靈得到震撼，情感得到共鳴，進而長鳴安全警示鐘，緊繃安全之弦，堅守安全防線，認真執(zhí)行作業(yè)標準，按章操作，齊心協力筑牢安全堤壩。

技術幫扶，提升服務質量。“C64B 487245，車體，立柱外漲，需整車；C70 4874225，車幫、車鉤加強筋有殘煤，平頂不良，偏載，需平煤整車，故障判定完畢?！薄肮收吓卸ㄕ_！”四周響起了熱烈的掌聲，這是3月16日，曹家峪車站為紅石巖裝車點現場送技術貨車裝載加固故障判定現場的一幕。針對裝車點整車人員流動性大，整車人員業(yè)務素質整體偏低的現狀，該公司組織裝運單位，每月主動對裝車站進行一次技術幫扶。通過技術幫扶，使位整車人員對裝運加固規(guī)章理解的更為深刻，提升了整車人員的標準執(zhí)行意識，也促進了相互體諒、相互理解，換位思考的誠心和耐心，受到裝車單位整車人員的一致歡迎，為貨車裝運工作的安全、高效進行奠定了基礎。

過程控制，提升裝運質量。3月12日，該公司七里鎮(zhèn)車站地方煤臺廠1線重車加固現場，貨運主任一邊向整車人員演示封堵泡沫噴涂要領，一邊強調：“封堵泡沫噴涂要從內到外，一層一層進行，千萬不能心急圖快。否則，容易造成無效封堵，進而導致貨物拋灑?！苯洭F場演示，整車人員更直觀地掌握了封堵泡沫噴涂要領。為了更好地幫助裝車點解決裝車過程存在的問題，該公司督促管服人員嚴格落實現場巡查痕跡管理，對裝運現場的共性問題，現場進行講評，現場制定預控措施，對加固作業(yè)標準落實及“三違”等個性問題，按照“誰發(fā)現誰復查，誰整改誰復命”的原則，做到現場有反饋，問題有登記、整改有結果，逐步杜絕了錯裝、漏裝現象的發(fā)生，貨車利用率由91%提升到96%，提升了貨車裝運質量。張東）