連日來，各地持續(xù)高溫，用電需求大幅攀升，鐵運公司針對夏季電煤需求量上升的特點，加強了調(diào)度統(tǒng)一指揮、聯(lián)系與協(xié)調(diào)力度，充分發(fā)揮運輸組織優(yōu)勢，根據(jù)車流和貨源情況優(yōu)化行車組織模式，加大裝車組織管理，實現(xiàn)快速裝車，加快電煤貨車的運送，全力確保各地發(fā)電用煤。7月份實現(xiàn)運量99.5萬噸，比去年同期增長57%；8月7日，發(fā)送706車，完成運量45654噸，創(chuàng)今年單日運輸最好成績。截至8月10日，實現(xiàn)安全生產(chǎn)5971天。
加強溝通協(xié)調(diào)，實現(xiàn)合作共贏。鐵運公司加強了和西安鐵路局調(diào)度、裝車單位的聯(lián)系，組織召開黃陵車站、煤化工公司三方鐵路運輸協(xié)調(diào)會，及時掌握車流情況，爭取車皮，準(zhǔn)確掌握煤炭庫存情況，提前做好運力安排，協(xié)調(diào)提高裝車計劃兌現(xiàn)率。及時編制日班計劃，在執(zhí)行日班計劃的同時，還加強了與黃陵站的聯(lián)系，做好階段計劃的及時傳達和執(zhí)行；及時協(xié)調(diào)解決貨主提出的運輸需求及建議，維護好貨主利益，讓他們切實感到方便、快捷、實惠，樹立良好的鐵路運輸服務(wù)形象，實現(xiàn)合作共贏。
優(yōu)化行車組織，提高運輸效率。合理調(diào)整內(nèi)部業(yè)務(wù)組合結(jié)構(gòu),緊抓一、二號煤礦和地方煤炭運輸?shù)闹攸c單位，嚴(yán)格按照“一卸、二排、三裝”的運輸組織原則，提高接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、站內(nèi)車輛檢查等運輸環(huán)節(jié)效率，減少列車站內(nèi)停留時間，使接車、配送、取車、編組、發(fā)車緊密有序銜接。合理安排各裝車站裝車，重點實現(xiàn)滿載成組、成列裝車，提高日班計劃、日班配車、日班裝卸車兌現(xiàn)率，不斷壓縮貨車占用時間，從而提高了運輸效率，1-7月車輛周轉(zhuǎn)時間比去年同期下降0.5小時。
加強機車管理，提高機車?yán)寐?。按照“定而不死，活兒不亂”的原則合理運用機車，根據(jù)每日計劃運量確定運用機車臺數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行機車交路分析制度，減少機車空耗待命作業(yè)時間，嚴(yán)控開機待作業(yè)時間，降低機車油耗。同時嚴(yán)格要求檢修部門嚴(yán)格落實好機車檢修工藝范圍，加強設(shè)備定檢、維修保養(yǎng)工作，提高機車質(zhì)量，減少機車原因停車、機故和臨修。同時運輸部定期對機車檢修質(zhì)量進行檢查驗收，并和機務(wù)段共同對機車各項指標(biāo)和運用參數(shù)進行全面統(tǒng)計和比對分析，不斷地尋找不足和管理短板，逐步優(yōu)化作業(yè)辦法和完善管理制度，1-7月機車?yán)寐释忍岣?.2%。
強化現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)。該公司強化現(xiàn)場管理，嚴(yán)格落實現(xiàn)場安全監(jiān)督責(zé)任，加強干部走動管理和管理人員包保管理，強化對現(xiàn)場安全工作的檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理考核制度，針對季節(jié)特點，開展雨季“三防”專項整治活動，制定調(diào)度應(yīng)急處置手冊，強化對現(xiàn)場安全工作的檢查監(jiān)督和非正常情況下的應(yīng)急處置，及時幫助基層解決現(xiàn)場問題，實現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場的有效控制，確保運輸生產(chǎn)形勢安全平穩(wěn)，為完成全年任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。（許秋生）
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