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走進(jìn)機(jī)電公司機(jī)電總廠支架車間，滿身油漬的職工來(lái)回穿梭于各個(gè)支架之間，機(jī)器的轟鳴聲和榔頭與支架的撞擊聲交相輝映，一片忙碌的景象映入筆者眼簾。這是該公司機(jī)電總廠大修三套支架的鏡頭。

“2016年9月我們廠陸續(xù)接到一號(hào)煤礦603工作面ZY6400/17/35型支架、二號(hào)煤礦203工作面ZY10000/23/45D型支架、瑞能煤業(yè)ZY3600/10/24D型支架共計(jì)500余臺(tái)的大修任務(wù)，要在2017年3月底完成，工期緊、任務(wù)重?！?/p>

要在短短7個(gè)月完成500余臺(tái)支架的大修工作，機(jī)電公司機(jī)電總廠是怎樣干的？讓我們一探究竟。

把埋頭苦干轉(zhuǎn)為動(dòng)腦巧干

“支架維修是綜采設(shè)備維修過(guò)程中最辛苦、勞動(dòng)量最大的工作。以前維修過(guò)程中，為了節(jié)約時(shí)間，班組長(zhǎng)直接分配組員的工作任務(wù)，沒(méi)有具體說(shuō)明如何去干？因?yàn)閱我坏闹貜?fù)勞動(dòng)，很多職工看不懂生產(chǎn)工藝，只是機(jī)械的對(duì)零部件進(jìn)行安裝，不但影響了工作效率，還容易發(fā)生主觀臆斷來(lái)解決生產(chǎn)問(wèn)題的現(xiàn)象。”該公司機(jī)電總廠廠長(zhǎng)王志剛說(shuō)。

據(jù)王志剛介紹，機(jī)電總廠以此次三套支架大修工作為契機(jī)，不斷轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式，將以往的埋頭苦干轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)腦巧干。車間利用班前會(huì)組織全體員工學(xué)習(xí)，技術(shù)員把單一的操作步驟連接，一環(huán)扣一環(huán)的講清講透其中的原理和關(guān)聯(lián)，解除職工的疑惑。組織專人觀察每位職工的操作習(xí)慣和維修過(guò)程，及時(shí)糾正在檢修過(guò)程中出現(xiàn)的不正確，不細(xì)致的操作方法，堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性三違，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工作。鼓勵(lì)職工提出小發(fā)明，小創(chuàng)造，以及新的工作方法，通過(guò)這種方式極大的提高了職工參與技改工作的熱情，全員改進(jìn)氛圍濃厚。

“通過(guò)改變學(xué)習(xí)方式，班組成員操作水平直線上升，檢修質(zhì)量全面提升，檢修效率不斷提高，到貨的配件做到隨到隨裝，工作效率較以往提高了一倍以上。”機(jī)電總廠黨支部書(shū)記王新民如是說(shuō)。

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)管理

該公司機(jī)電總廠按照五精現(xiàn)場(chǎng)的要求，以標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化內(nèi)容為載體，不斷提升大修現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

據(jù)了解，機(jī)電公司機(jī)電總廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)空間有限，沒(méi)辦法同時(shí)開(kāi)展四套支架的維修工作，該廠充分利用各種空間，對(duì)待驗(yàn)區(qū)、維修區(qū)、安全通道重新進(jìn)行了規(guī)劃，由平面存儲(chǔ)空間向立體擺放發(fā)展，增加了車間容量。該公司充分利用一號(hào)煤礦的租賃站場(chǎng)地，分配一支維修小組到此定向維修，不但解決了維修空間的問(wèn)題，還減少了因支架搬運(yùn)所產(chǎn)生的費(fèi)用。該公司將四套設(shè)備的不同零件存儲(chǔ)位置進(jìn)行編號(hào)，避免了因零件取用發(fā)生的混亂和浪費(fèi)的現(xiàn)象，在檢修過(guò)程中監(jiān)督各個(gè)工序的銜接，避免在檢修區(qū)出現(xiàn)雜物堆積的情況，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。

設(shè)定材料配件使用“天花板”，對(duì)材料配件使用實(shí)行定額管理，使各班組明確了大修過(guò)程中材料使用額度，避免了鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象。加大了大修中的修舊利廢力度，使“能用不換新、能修絕不扔”的理念深入人心。

細(xì)處著手避免浪費(fèi)

據(jù)了解，支架上的控制閥組，是支架的神經(jīng)中樞，這些閥組的控制線路都是被鐵塊包裹，若鐵塊稍有變形便會(huì)影響控制的精度，而鐵塊變形程度通常很小，肉眼根本無(wú)法看出，對(duì)于變形的鐵塊如想復(fù)用，就必須使用專業(yè)工具，由專人進(jìn)行處理，維修費(fèi)用大，所以維修人員通常是一換了之，造成了很多的浪費(fèi)。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，車間職工通過(guò)反復(fù)發(fā)論證，只用了一塊水磨石就解決了這個(gè)問(wèn)題?！霸谥Ъ艽笮捱^(guò)程中，閥組的變形程度都不大，大多是表面的毛刺和突起，只要找到變形處用水磨石打磨便可恢復(fù)原狀?！甭毠で久髂弥粔K水磨石，正在仔細(xì)的打磨控制器的表面。

“在以往支架維修中，立柱維修的主要工作是更換密封，以前都是直接換新，現(xiàn)在對(duì)密封進(jìn)行除銹處理后再次投入使用，降低了不少材料費(fèi)用?！痹摴緳C(jī)電總廠技術(shù)員王亮介紹說(shuō)。（葉佩沛）