進(jìn)入三月以來(lái)，氣溫逐漸回升，礦區(qū)鐵路沿線設(shè)備基礎(chǔ)也跟著發(fā)生著變化，鐵運(yùn)公司針對(duì)春融期線路凍害回落快、幾何尺寸變化大的季節(jié)性特點(diǎn)帶來(lái)的設(shè)備疲勞和安全隱患，全面加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修，強(qiáng)化達(dá)標(biāo)整治，切實(shí)消除安全隱患。
突出線路檢查重點(diǎn)。該公司及時(shí)召開安全專項(xiàng)會(huì)議，制定預(yù)防春融措施，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作的專業(yè)人員，分組對(duì)凍害和翻漿冒泥、幾何尺寸超限處所、道岔、曲線、鋼軌、道口、橋隧設(shè)備等重點(diǎn)地段采用添乘機(jī)車、徒步檢查、儀器測(cè)量相結(jié)合的方式進(jìn)行“地毯式”檢查，按照“橫向到邊，縱向到底，不留死角”的總體原則和“邊檢查邊整改”的要求，突出“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患、難點(diǎn)病害及時(shí)調(diào)查，全面查找設(shè)備缺陷、隱患及安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，并制定整改計(jì)劃，做到"五定五落實(shí)"，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)逐項(xiàng)逐條進(jìn)行整改，做到隱患排查、整改治理閉合管理，確保整改到位。
突出整治軌道幾何尺寸。針對(duì)氣溫回暖線路凍害回落快、幾何尺寸變化大的特點(diǎn)，鐵運(yùn)公司加強(qiáng)對(duì)線路凍害、道床翻漿、接頭空吊等春融慣性病害重點(diǎn)地段的盯控，通過(guò)撥道、改道、搗固和整治鋼軌病害相結(jié)合的方式，調(diào)整道岔各部不良間隔尺寸，包括調(diào)整尖軌動(dòng)程、尖軌密貼狀態(tài)，尖軌爬行、尖軌非作用邊與基本軌作用邊的間隙等，并對(duì)道岔支距進(jìn)行全面校對(duì)改正，及時(shí)消滅幾何尺寸超限，確保列車安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
加大春融處所檢修力度。該公司根據(jù)去年冬季統(tǒng)計(jì)的線路凍害資料，對(duì)凍害處所進(jìn)行全面檢查。在檢查工作中，注重凍害處所早中晚不同溫度期內(nèi)的變化監(jiān)控，詳細(xì)建立臺(tái)帳，并按照規(guī)定對(duì)凍害長(zhǎng)度和高度在軌腰部位進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)記，如發(fā)生更換鋼軌問(wèn)題，必須及時(shí)補(bǔ)刷標(biāo)記，大大提高了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確查找春融的效率。同時(shí)，每日安排巡道人員對(duì)線路進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查看凍害地段線路春融變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知管轄的工區(qū)班組進(jìn)行整治，做到隨時(shí)掌握春融變化，及時(shí)消除線路幾何尺寸超限處所，確保春融期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。(倪小紅)
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