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本網(wǎng)訊  面對嚴峻的經(jīng)濟形勢，鐵運公司不斷引導(dǎo)員工認識新常態(tài)、理解新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，通過形勢教育、節(jié)能降耗、修舊利廢、優(yōu)化流程等舉措，全方位打響開源節(jié)流“攻堅戰(zhàn)”。
    形勢教育，提升節(jié)約意識。鐵運公司不斷加大形勢任務(wù)宣傳教育力度，通過專題會、例會、班前會、宣傳欄等形式，逐級向廣大干部職工講形勢、明責(zé)任，教育干部職工認清當(dāng)前煤炭市場面臨的困難和形勢，增強應(yīng)對當(dāng)前形勢、推進企業(yè)發(fā)展的意識。同時，通過干部走動管理，公司領(lǐng)導(dǎo)干部通過不斷深入生產(chǎn)現(xiàn)場，廣泛宣傳發(fā)動，不斷教育廣大職工從節(jié)約小事做起，從優(yōu)化作業(yè)流程、創(chuàng)新提效入手，積極投身節(jié)支降耗工作中。
    節(jié)能降耗，杜絕跑冒滴漏。鐵運公司自推行崗位價值精細化管理工作以來，各基層站段堅持從節(jié)約一滴油、一顆螺絲入手，深挖崗位潛力，杜絕跑冒滴漏等現(xiàn)象，有效地促進了節(jié)能降耗工作。內(nèi)燃機車作為柴油消耗大戶，鐵運公司機務(wù)段通過給機車加裝油量計量計，要求機車司機嚴格執(zhí)行列車牽引操縱示意圖，實時監(jiān)控柴油消耗，實行單車單日核算，有效避免了因機車司機高手柄、頻繁制動等造成機車燃油浪費。同時該公司通過“機環(huán)雙檢”管理制度，要求崗位職工嚴格按照設(shè)備保養(yǎng)管理辦法，對設(shè)備進行點檢、巡檢，從源頭上杜絕了“跑冒滴漏”現(xiàn)象。

修舊利廢，確保吃干榨凈。為打好成本管理攻堅戰(zhàn)，鐵運公司從修舊利廢、節(jié)支降耗入手，先后制定了廢舊物資管理辦法、修舊利廢管理辦法等一系列關(guān)于廢舊物資配件材料回收管理辦法，努力挖掘廢舊配件的“剩余價值”，確?！俺愿烧簟薄榇_保修舊利廢設(shè)備配件的安全性、可靠性及耐用性，該公司積極推廣使用新工藝、新技術(shù)，嚴把質(zhì)量驗收關(guān)，對修復(fù)合格的配件實行質(zhì)量跟蹤制。制定修舊利廢獎懲措施，對未完成修舊利廢指標(biāo)的，嚴格進行考核，確保修舊利廢工作扎實有效開展。

優(yōu)化流程，實現(xiàn)提質(zhì)增效。圍繞提質(zhì)增效這一主題，鐵運公司積極推進作業(yè)工藝流程優(yōu)化工作，通過加強與西安鐵路局、黃陵車站、管內(nèi)各貨主單位以及礦業(yè)公司各兄弟單位的溝通，隨時根據(jù)貨物分布變化以及車流變化調(diào)整列車運行方案，確保嚴格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全、合理、高效完成日班計劃。同時，通過對講監(jiān)聽、電話追蹤等多種形式，準(zhǔn)確掌握機車運用情況、調(diào)車作業(yè)進度，通過減少運用機車運用臺數(shù)和調(diào)車作業(yè)鉤數(shù)，有效提高了運輸作業(yè)效率，達到了提質(zhì)增效的目的。（尚彥龍）