本網(wǎng)訊 “彎道注意！”“彎道正常！”“信號(hào)白燈！”“信號(hào)白燈！”日前，筆者添乘7708機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)楊濤操縱的列車，一路上他一邊瞭望，一邊不停地手指口呼，有節(jié)奏的指揮著“鐵龍”。
在七里鎮(zhèn)車站至黃陵車站26公里的線路上，他用手不停的比劃著“包、剪、錘”的姿勢(shì)，嘴里念叨著各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)，認(rèn)真確認(rèn)各種信號(hào)、儀表、運(yùn)行狀態(tài)等共計(jì)100余次，且沒有一次失誤。
“每一次手指、每一次口呼，必須口到、心到、手到、行動(dòng)到?！睓C(jī)車待備時(shí)楊濤說。只有這樣才能確保司機(jī)掌握機(jī)車狀態(tài)和前方線路等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置突發(fā)情況，確保列車運(yùn)行安全。
一指一呼，關(guān)乎整列火車的安全。牢記責(zé)任和使命，楊濤就是這樣，在10年的司機(jī)生涯里，始終如一地堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不走樣，從不漏呼、不漏指，無任何違章違紀(jì)，并要求班組成員嚴(yán)格執(zhí)行。
落實(shí)好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，并非易事。楊濤將鐵路技術(shù)規(guī)章相關(guān)知識(shí)，管內(nèi)專用線每個(gè)區(qū)間上的坡道、彎道、直線、隧道等情況，以及每次處理設(shè)備故障的知識(shí)都抄在記錄本上，反復(fù)背誦，熟記在心，練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)，為確保每一個(gè)動(dòng)作、每一句話正確無誤打下了基礎(chǔ)。
他不斷研究探索，把一次行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程細(xì)化分解，根據(jù)管內(nèi)線路情況，協(xié)同班組成員總結(jié)了“長(zhǎng)大坡道作業(yè)法、重載列車操縱法、起伏坡道操縱法、目視檢查法”等6項(xiàng)精優(yōu)行車法，提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量，提高工作效率，促進(jìn)安全生產(chǎn)。目前，他已安全行車3000多趟，安全駕駛20多萬(wàn)公里，防止事故10余件。
“干一行愛一行，干就干到最好，這是我工作的信念”楊濤說。10年來，他在平凡的崗位上用驕人的業(yè)績(jī)?cè)忈屩男拍睿?006年被集團(tuán)公司評(píng)為優(yōu)秀團(tuán)員，2007年至2010年多次被礦業(yè)公司、鐵運(yùn)公司評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，2011年榮獲黃業(yè)公司文明職工稱號(hào)，2012年榮獲鐵運(yùn)公司安全之星稱號(hào)，2014年榮獲礦業(yè)公司十佳班組長(zhǎng)稱號(hào)。（王日波）
版權(quán)所有：陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司（黃陵礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司）
地址：陜西省黃陵縣店頭鎮(zhèn) 郵編：727307 技術(shù)支持：黃陵礦業(yè)信息中心
Copyright(C) 2011 Huangling Mining Group E-mail：txzx@hlkyjt.com.cn
陜公網(wǎng)安備61063202000102號(hào)
陜ICP備案05006082號(hào)
