本網訊 近日，鐵運公司與西安鐵路局設計所聯(lián)合作業(yè)，對礦區(qū)50km專用線進行了線路復測，對既有線路技術狀態(tài)進行了全面勘測。
礦區(qū)鐵路專用線經過20多年的運營，道床板結、低接頭、翻漿冒泥、鋼軌嚴重磨耗等各種線路病害突發(fā)，對安全運輸帶來了不利影響和極大壓力，特別是5000噸重載列車的開行，對線路質量提出了更高的要求。為了進一步夯實安全基礎，提高線路運營質量，公司計劃對線路進行一次全面的機械清篩搗固大修作業(yè)，以全面恢復線路設計技術狀態(tài)，消除各類病害。經聯(lián)系，與西安鐵路局設計所合作，經過半個多月的工作，對全線線路平面、縱面進行了復測，對線路病害處所進行了全部調查，摸清了線路技術狀態(tài)和病害程度，并根據復測結果，制定出了詳細的治理方案。
線路勘測復測工作為準確掌握了線路技術條件，摸清了線路病害類型，為線路維護保養(yǎng)和病害治理提供了科學的依據，為下階段機械清篩搗固作業(yè)順利進行打下了堅實的基礎。（李佳慶）
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