“最近幾天晝夜溫差大,巡道工一定要盯控好夾板、異形軌、軌縫變化大等情況,嚴防‘三折’情況危急行車安全?!?月23日,鐵運公司工務(wù)段七里鎮(zhèn)工區(qū)工長馬戰(zhàn)明在班前點名會上進行安全預想時強調(diào)。為切實做好新的一年安全生產(chǎn)工作,該公司多措并舉提升人員、設(shè)備“免疫力”,確保節(jié)后的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進。
抓“薄弱人”管控,提升精氣神
“宋戈,這牛年春節(jié)過了,你要回歸工作狀態(tài),安心工作!”七里鎮(zhèn)工區(qū)工長馬戰(zhàn)明說道。
調(diào)整工作狀態(tài),教育職工盡快淡化節(jié)日氣氛、走出假期模式,消除節(jié)日“綜合癥”。該公司開展安全形勢教育、警示教育,重溫安全工作會、安辦會等系列會議精神,組織開展節(jié)后安全檢查、隱患排查治理等工作,確保安全措施落實。堅持每班“過濾式”排查篩選“薄弱人員”,班前會上由工班長對每名到崗人員進行班前排查,逐一詢問、察看,篩查“疲憊人”、“飲酒人”,結(jié)合“三違”黑名單,將“新人”、“馬虎人”等人員作為盯控重點,有針對性地開展班前事故案例警示教育,對近期安全生產(chǎn)事故進行講評,對照檢查,及時糾正“不安全人”的不良作業(yè)、行為習慣。同時要求職工在班中嚴格執(zhí)行NOSA風險評估、防控措施,班后對當日作業(yè)的安全情況進行點評小結(jié),增強職工安全精氣神,形成共保安全的濃厚氛圍。
抓線路排查,夯實安全根基
“天氣漸暖,咱們要對線路進行‘地毯式’排查,對于排查出的隱患及時處理?!惫?wù)段工作會上段長李保利強調(diào)。
將P43、P50鋼軌區(qū)段,半徑小于350米的曲線、橋隧涵及車站道岔區(qū)段作為排查盯控重點。針對石渣泛白、低接頭、坍砟等地點,進行集中整治,通過加大清篩深度、寬度的方法,提升隱患治理效果,消除接頭病害。針對道岔尖軌、轍叉、絕緣接頭等關(guān)鍵部位采取“敲、照、看”手工檢查法,對傷損多發(fā)區(qū)段加大探查力度,杜絕漏檢和誤判,確保不漏掉一處傷損隱患。此外,該公司嚴抓安全隱患排查治理制度落實,認真檢查生產(chǎn)現(xiàn)場各項制度的落實、各類隱患的治理,嚴格監(jiān)督工作環(huán)境、職工行為、設(shè)備安全狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)不規(guī)范、不安全因素,消除潛在隱患,做到不漏項、不留死角,時刻緊盯職工安全生產(chǎn)活動和現(xiàn)場安全隱患治理,全面消除安全管理的盲區(qū)和死角。
抓應(yīng)急保障,提升處置能力
“近期天氣多變,線路設(shè)備防‘三折’依舊是工作重點,段上準備開展‘線路雙夾板折斷’應(yīng)急演練?!备倍伍L趙民弟在線路巡查時強調(diào)。針對管內(nèi)線路點多、線長特點,該公司嚴卡薄弱環(huán)節(jié),完善應(yīng)急管理工作,將冬春交替時晝夜溫差大對線路設(shè)備帶來的影響作為重點關(guān)注事項,嚴格落實值班帶班制度,確保出現(xiàn)險情第一時間啟動相應(yīng)的應(yīng)急預案和應(yīng)對措施,密切關(guān)注氣象部門的氣象預報。梳理出防“三折”等多個項目的注意事項和技術(shù)要點,并結(jié)合鋼軌、雙夾板折斷事故案例,對線路工、巡道工等關(guān)鍵崗位人員進行專業(yè)知識培訓,進一步提升了職工應(yīng)急處置能力,不斷構(gòu)筑安全防線,為安全運輸保駕護航。(劉大鵬)
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