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提起七里鎮(zhèn)工區(qū)班組，在鐵運(yùn)公司無人不知無人不曉，該班組共有21人，負(fù)責(zé)礦區(qū)專用線K24+500—K28+500、紅專線K0+0—K4+900米、21股道、4個(gè)裝車點(diǎn)、73副道岔，站線合計(jì)約32公里的線路維養(yǎng)任務(wù)，是工務(wù)段6個(gè)線路工區(qū)中養(yǎng)護(hù)任務(wù)最多的一個(gè)工區(qū)。近年來,該班組先后榮獲黃陵礦業(yè)公司安全先進(jìn)班組、青年安全生產(chǎn)示范崗、金牌班組等榮譽(yù)稱號(hào)。

“一心”一意促提升

“報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)我是七里鎮(zhèn)工區(qū)線路工……”

“任亞君崗位描述背誦時(shí)間5分47秒，漏字換字6個(gè)。”針對班組員工文化程度低，部分職工年紀(jì)偏大，技能業(yè)務(wù)水平一時(shí)難以應(yīng)對線路維修生產(chǎn)工作的實(shí)際。該班組將員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)掌握、業(yè)務(wù)技能修煉，員工的綜合素質(zhì)提升，作為重要任務(wù)來抓。

該班組采取“一幫一”、“師帶徒”結(jié)對幫扶，相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)。在業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)中，堅(jiān)持每日一題，每周一學(xué)，每月一考，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論水平。在業(yè)務(wù)技能修煉時(shí)，工、班長結(jié)合當(dāng)前工作的實(shí)際，現(xiàn)場講解曲線正矢撥正，超高和幾何尺寸誤差整治消除；同時(shí)技術(shù)好的職工在作業(yè)當(dāng)中，對幫教對象、新員工手把手施教。通過抓業(yè)務(wù)提升，班組職工崗位描述達(dá)標(biāo)率達(dá)100%，有70%以上的職工能單獨(dú)進(jìn)行曲線計(jì)算撥正，90%的職工能單獨(dú)檢查線路。

“四心”合力抓標(biāo)準(zhǔn)

為了使班組建設(shè)規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，該班組著眼 “四心”合力，即在教育培訓(xùn)上多一點(diǎn)用心，在安全管理上多一點(diǎn)細(xì)心，在控制“三違”上多一點(diǎn)耐心，在生活工作上多一點(diǎn)關(guān)心，有效地促進(jìn)了工區(qū)班組建設(shè)水平。

該班組按照“2+1”工作模式，精心打造“學(xué)習(xí)型、安全型、和諧型”班組。在抓好素質(zhì)提升的同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)公司及站段有關(guān)規(guī)章制度，細(xì)化了《職工勞動(dòng)紀(jì)律管理制度》《職工預(yù)防事故管理辦法》《崗位安全注意事項(xiàng)》等制度；組織開展“我為安全獻(xiàn)良策”、“微信群業(yè)務(wù)知識(shí)比試”、“絕技絕活傳承”等活動(dòng)規(guī)范職工的行為，促進(jìn)班組職工業(yè)務(wù)技能提升，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

“十心”到位保安全

“干活前一定要聯(lián)系好駐站防護(hù)員，確認(rèn)能否作業(yè)，確保現(xiàn)場安全，再開展工作?！痹摪嘟M經(jīng)常組織安全員和作業(yè)人員探討安全問題，講評鐵路事故案例，教育班組職工吸取事故教訓(xùn)，從細(xì)節(jié)做起，努力做到“時(shí)時(shí)記安全，事事講安全，處處為安全，天天都安全”。

“我們結(jié)合班組工作實(shí)際總結(jié)提煉了 ‘十心’工作法，即:規(guī)章制度牢記心、安全責(zé)任放在心；檢查線路要細(xì)心、操縱機(jī)械要專心；行走時(shí)候須小心、巡道途中不分心；學(xué)技練功有恒心，技高業(yè)技才安心；自控互控是重心，安全不靠僥幸心?！痹摪嘟M工長馬戰(zhàn)明說道。

汗水澆筑榮譽(yù)，七里鎮(zhèn)班組將繼續(xù)強(qiáng)化班組管理，迎難而上，用汗水、用責(zé)任、用堅(jiān)守，保證列車安全運(yùn)行，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。（趙旭坤 楊超）