“這個(gè)月因?yàn)檎砘烧蹟嗷厮偷能囕v已經(jīng)十幾輛了，這樣下去可不行，這車從黃陵站拉回來，什么都沒干就又空排出去，多浪費(fèi)運(yùn)輸成本，要趕緊想想辦法，把這個(gè)問題處理掉。”鐵路運(yùn)輸公司車輛段列檢工長王瑞鵬發(fā)現(xiàn)回送的故障車輛中，竟有十幾輛車都是因?yàn)檎砘烧蹟嗷厮偷?，著急地說道。
鐵運(yùn)公司車輛段檢車員在車輛檢修作業(yè)中，時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)枕簧斷裂的故障，以往此類故障極為罕見，按照規(guī)定和西安路局駐站列檢人員溝通后，一律回送至路局檢修車間進(jìn)行處理。但近期枕簧折斷故障發(fā)生率急速增長，如果還按照之前的處理方法，發(fā)現(xiàn)故障車輛統(tǒng)一回送處理的話，對(duì)公司的運(yùn)輸成本是一種極大的浪費(fèi)，但如果在七里鎮(zhèn)站作業(yè)現(xiàn)場更換，因?yàn)槿鄙賹Ｓ霉ぞ撸鼡Q起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，若不能在規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)更換完畢，會(huì)增加列車的停留時(shí)間，極大影響列車周轉(zhuǎn)效率，更是得不償失。
該公司車輛段列檢工長王瑞鵬針對(duì)當(dāng)前枕簧折斷故障頻發(fā)的現(xiàn)象，決心自己研制一種可以快速更換枕簧的工具，以求加快作業(yè)效率，降低運(yùn)輸成本。在經(jīng)過向路方人員討教經(jīng)驗(yàn)、自己在網(wǎng)上不斷搜索、完成原理構(gòu)思、自己動(dòng)手組裝，他終于完成了“鐵路貨車搖枕彈簧專用工具”的制作，并且在他的帶領(lǐng)下，整個(gè)列檢工區(qū)都熟練的掌握了該工具的使用方法。
5月16日14時(shí)，在現(xiàn)場作業(yè)的檢車員又發(fā)現(xiàn)了車輛枕簧折斷故障，現(xiàn)場班長和路局人員溝通后，路方人員表示還要回送空排處理。王瑞鵬得知消息后，立刻和路方人員取得聯(lián)系，誠懇的表示：“我們現(xiàn)在有能力安全、快速的處理此類故障了，讓我們?cè)囈辉嚢??！?/p>
在得到路方人員同意后，他立即帶領(lǐng)兩名檢車員攜帶著專用工具，前往作業(yè)現(xiàn)場，在枕簧更換現(xiàn)場，王瑞鵬架起他自制的更換工具，三人配合干凈利索完成了折斷枕簧的更換，使得這輛車可以免于回送。
“少回送一輛空車就能多發(fā)運(yùn)一車煤炭，并且整列車不用再進(jìn)行解體調(diào)車作業(yè)，提高了列車運(yùn)行效率，降低了列車停時(shí)，極大節(jié)約了運(yùn)輸成本?！避囕v段段長易雄介紹道。
“不要小看這些職工的小創(chuàng)新、小發(fā)明，其背后帶給公司的可能是數(shù)十萬乃至更多的成本節(jié)約和生產(chǎn)效率的提升?！痹摴炯夹g(shù)部部長郭戰(zhàn)平表示。該公司自2019年以來，共有“五小”成果104項(xiàng)，取得國家授權(quán)實(shí)用新型專利5項(xiàng)，這些創(chuàng)新成果都實(shí)實(shí)在在的為鐵運(yùn)公司解決了生產(chǎn)一線、安全管理、提速增效等方面的難題，給公司創(chuàng)造了不可估量的經(jīng)濟(jì)效益。
近年來，鐵運(yùn)公司通過職工創(chuàng)新成果公開展示、細(xì)化創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使職工充分意識(shí)到創(chuàng)新在實(shí)際工作中所帶來的便利和效益，持續(xù)激發(fā)和調(diào)動(dòng)廣大職工的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造潛力，為降本增效工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（宋原銳）
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