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4月中旬，發(fā)電公司輔助煤泥系統(tǒng)優(yōu)化改造項(xiàng)目完成設(shè)備安裝，進(jìn)入調(diào)試階段。據(jù)悉，項(xiàng)目正式投運(yùn)后，該公司煤泥加工、輸送量較改造前可提高25%，在降低燃料成本的同時(shí)，進(jìn)一步改善了廠區(qū)環(huán)境。

系統(tǒng)改造 勢在必行

為了最大限度發(fā)揮資源綜合利用優(yōu)勢，進(jìn)一步提高煤泥利用率，實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)廢棄物重復(fù)利用，解決煤泥堆放占用場地和污染環(huán)境的問題，發(fā)電公司緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，將煤泥摻燒作為降本增效的重要抓手，利用循環(huán)流化床機(jī)組燃料適應(yīng)性廣的優(yōu)勢，深入挖掘降本“紅利”。在生產(chǎn)過程中，將煤泥通過管道輸送技術(shù)，與采用皮帶輸送的煤矸石和中煤一同送入鍋爐內(nèi)燃燒放熱。

據(jù)了解，該公司煤泥系統(tǒng)分為主、輔系統(tǒng)兩部分。其中，主煤泥系統(tǒng)設(shè)計(jì)輸送量180m3/h，是該公司煤泥消納的“主力軍”，而輔助煤泥系統(tǒng)設(shè)計(jì)輸送量僅為60m3/h，是主煤泥系統(tǒng)的“后備軍”。

“對輔助煤泥系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造，是為了在提高煤泥摻燒占比、降低成本的同時(shí)，加快入廠煤泥的儲消周期，避免煤泥堆放帶來的環(huán)境污染。”該公司發(fā)電二車間主任胡尋健說到。

近年來，為降低度電燃煤成本，提高企業(yè)市場競爭力，該公司在嚴(yán)格控制環(huán)保參數(shù)達(dá)標(biāo)的前提下，將不斷增加煤泥等低成本燃料的使用量，作為提升企業(yè)經(jīng)營效益的重要途徑。因此，在煤泥系統(tǒng)輸送、消納能力飽和的情況下，盡快提高輔助煤泥系統(tǒng)輸送能力，將“后備軍”轉(zhuǎn)“正”，以提高煤泥摻燒比率、縮短煤泥儲消周期，成為該公司勢在必行的優(yōu)化舉措。

突遇疫情 隨機(jī)應(yīng)變

結(jié)合煤泥用量需求和系統(tǒng)冗余空間實(shí)際，發(fā)電公司制定《輔助煤泥系統(tǒng)優(yōu)化改造方案》，計(jì)劃給輔助煤泥系統(tǒng)增設(shè)兩套最大出力為30m3/h的煤泥輸送泵，使煤泥輸送量從60m3/h提升至120m3/h，以滿足煤泥摻燒和快速消儲需求。該方案還將新增煤泥輸送管道用三通閥連接至主煤泥系統(tǒng)3號、4號管道，以降低工程難度，縮短項(xiàng)目周期。項(xiàng)目自今年1月15日破土動工，原計(jì)劃用時(shí)45天完成，因新冠疫情防控工作需要，該公司一方面積極響應(yīng)國家、省、市相關(guān)工作安排，及時(shí)調(diào)整施工方案，主動暫停項(xiàng)目施工。另一方面時(shí)刻關(guān)注疫情防控政策，積極與項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位建立信息溝通機(jī)制，提前預(yù)備工程物資，重新制定施工工期計(jì)劃，為項(xiàng)目復(fù)工做好準(zhǔn)備。

2月下旬開始，按照陜煤集團(tuán)和地方政府關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)部署要求，發(fā)電公司迅速行動，第一時(shí)間向當(dāng)?shù)卣峤粡?fù)工申請，科學(xué)安排復(fù)工計(jì)劃，做好安全防控措施，并對計(jì)劃進(jìn)場施工人員進(jìn)行充分摸底排查，以點(diǎn)帶面、分步實(shí)施，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)盡快復(fù)工。

技術(shù)升級“增效”可期

3月中旬，項(xiàng)目施工人員分批全部到廠后，該公司輔助煤泥系統(tǒng)優(yōu)化改造項(xiàng)目正式復(fù)工。為了確保項(xiàng)目按期保質(zhì)完成，發(fā)電公司下發(fā)《關(guān)于輔助煤泥系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目工程管理辦法》，成立工程管理領(lǐng)導(dǎo)小組，聚合相關(guān)部室車間力量，從疫情防控、安全管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)監(jiān)督、系統(tǒng)調(diào)試等方面入手，推動項(xiàng)目“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”進(jìn)行。最終，經(jīng)過39天的不懈努力，該項(xiàng)目全面完成設(shè)備安裝，進(jìn)入調(diào)試階段。

“根據(jù)今年一季度煤泥摻燒情況，預(yù)計(jì)改造后的輔助煤泥系統(tǒng)單日輸送量可新增600噸，去除機(jī)組停運(yùn)以及煤泥系統(tǒng)檢修維護(hù)時(shí)間，按年運(yùn)行3000小時(shí)計(jì)算，全年預(yù)計(jì)可增加煤泥摻燒量7.5萬噸左右，節(jié)約燃料成本約900萬元?！痹摴旧a(chǎn)技術(shù)部主任楊增增說到。
優(yōu)化改造后的輔助煤泥系統(tǒng)，將使該公司煤泥消納能力“再上一層樓”，不僅能有效降低發(fā)電公司燃料成本，還能更快速地消耗礦區(qū)精煤生產(chǎn)伴生的煤泥，從而縮短礦區(qū)煤泥的儲消周期，解決煤泥遇水流失、遇風(fēng)揚(yáng)塵，容易給環(huán)境造成不良影響的難題，具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保雙重效益。

下一步，發(fā)電公司將同步進(jìn)行輔助煤泥系統(tǒng)調(diào)試和輸煤崗位運(yùn)行人員的操作技能培訓(xùn)工作，加速系統(tǒng)投運(yùn)進(jìn)程，早日實(shí)現(xiàn)降本增效、煤泥消儲“雙豐收”。（高一木 周維）