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刊登于陜西日報2019年6月18日第四版要聞

本報記者 郭軍 通訊員 王亦甫

“大家抓緊時間檢查搗固機，仔細(xì)點，把柴油和水加滿以后都發(fā)動起來，熱熱機器?！?月4日8時，在陜煤黃陵礦業(yè)鐵路運輸公司管轄的煤炭運輸專用線上，機械搗固工區(qū)工長樊銅生像往常一樣指揮著大伙兒，開始了一天的搗固作業(yè)。

2013年，該公司對專用線實施“養(yǎng)、修分離”。當(dāng)時46歲的“老鐵路”、有著23年黨齡的老黨員樊銅生被安排擔(dān)任機械搗固工區(qū)工長。他的主要工作是對專用線鋼軌進(jìn)行搗固，就像給鋼軌“按摩”，以消除線路高低、方向不良等問題，保持兩根鋼軌的平順，讓運煤火車安全行駛。

“突突突……”搗固機開始工作了。只見不遠(yuǎn)處的樊銅生側(cè)身趴在枕木上，全神貫注觀察著前方十幾米處的鋼軌。他的任務(wù)是指揮工友將鋼軌上的小坑小窩抬到標(biāo)準(zhǔn)高度。這工作看似輕松簡單，但趴在石渣上可就不好受了。冬天冰冷刺骨，夏天滾燙似火。在搗固機的轟鳴聲中，他一干就是6年，算起來一天少說也要趴上百次，被工友稱為“匍匐前進(jìn)的養(yǎng)路人”。

剛參加工作時的樊銅生熱愛運動，被選進(jìn)公司籃球隊并成為主力球員，曾帶領(lǐng)球隊多次在比賽中獲獎。擔(dān)任工長的前兩年還能在球場上看見他的身影，后來那個活躍的身影不見了。因為長時間趴在石渣上，他腿上的老繭越來越厚，以往輕快的步伐也愈發(fā)沉重。偶爾走到球場邊，他駐足片刻便離開了。

“夾3、夾5?！睂Ｓ镁€上的搗固作業(yè)在進(jìn)行，樊銅生在道心的枕木上寫下這樣的字。在搗固機巨大的轟鳴聲中，他和工友們進(jìn)行著無聲的交流。沒過多久，樊銅生就滿身汗水，褲腿已經(jīng)濕透。他毫不在意，爬起來拍拍身上的土，走到搗固機邊上，挨個檢查機器的運轉(zhuǎn)情況。
“養(yǎng)路人的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是按毫米計算?！?2時30分，搗固作業(yè)結(jié)束后，樊銅生扶著腰從石渣上爬起來，看著平整的線路和已經(jīng)下道的搗固機，長長舒了一口氣。

“我在鐵路上干了30年，每天看著來來往往的列車，聽著汽笛聲響起，渾身就有使不完的勁兒?！狈~生望著筆直的鋼軌說。

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