9月14日下午，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)管理部總工程師楊銳及調(diào)研組成員一行6人，就公司鐵路專用線運(yùn)營(yíng)及內(nèi)部管理情況進(jìn)行深入調(diào)研。公司副總經(jīng)理劉文、運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)黃陵分公司副總經(jīng)理張洪亮及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。
楊銳一行在七里鎮(zhèn)中心車(chē)站乘坐輕型軌道車(chē)，經(jīng)李章河車(chē)站行駛至雙龍車(chē)站二號(hào)煤礦裝車(chē)點(diǎn)，對(duì)15公里專用線開(kāi)展了實(shí)地調(diào)研。調(diào)研路上，楊銳聽(tīng)取了鐵運(yùn)公司經(jīng)理王金星對(duì)礦區(qū)專用線基本情況、設(shè)備設(shè)施能力、內(nèi)部管理、技術(shù)作業(yè)及發(fā)展情況的匯報(bào)。對(duì)李章河、雙龍車(chē)站的線路基礎(chǔ)及運(yùn)行情況進(jìn)行了查看，并詳細(xì)詢問(wèn)了安全生產(chǎn)、機(jī)車(chē)維修、動(dòng)力牽引、技術(shù)學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、基礎(chǔ)建設(shè)和各站段日常工作流程等方面內(nèi)容。
在雙龍車(chē)站二號(hào)煤礦裝車(chē)點(diǎn)，楊銳一行登上了裝運(yùn)系統(tǒng)控制室，與控制室的同志進(jìn)行了詳細(xì)交談，就目前專用線的裝煤倉(cāng)分布、所處位置、裝車(chē)系統(tǒng)、裝卸組織、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行深入了解。
楊銳對(duì)鐵運(yùn)公司在礦區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的大動(dòng)脈作用給予充分肯定。他指出，目前煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸形式對(duì)煤炭鐵路運(yùn)輸提出了更高的要求，專用線要加快技術(shù)改造，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，深入挖掘煤炭運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率，才能抓住機(jī)遇，擴(kuò)大儲(chǔ)煤周轉(zhuǎn)量，為礦區(qū)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。 （何明偉 羅衛(wèi)龍）
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