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刊登于陜西工人報(bào)煤化二版

隨著國(guó)家對(duì)安全的重視程度不斷提高，煤礦智能化開(kāi)采已經(jīng)被越來(lái)越多的煤礦企業(yè)所重視。今年5月份，二號(hào)煤礦正式開(kāi)始安裝416大采高智能化無(wú)人開(kāi)采工作面，向采煤機(jī)械化高端領(lǐng)域發(fā)起沖鋒，決心建成一個(gè)高水平、高質(zhì)量、高效率的大采高智能化無(wú)人開(kāi)采工作面，踏上了實(shí)現(xiàn)礦井智能化無(wú)人開(kāi)采的追夢(mèng)之旅。

前期準(zhǔn)備做細(xì)做足

這是該礦第一次接觸智能化綜采配套設(shè)備，當(dāng)務(wù)之急是在最短的時(shí)間內(nèi)掌握智能化設(shè)備的相關(guān)知識(shí)。為此，該礦安排專業(yè)技術(shù)人員到黃陵一號(hào)煤礦621中厚煤層智能化工作面現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，后期分別到北京天瑪公司、天津華寧公司等單位學(xué)習(xí)電液控、通訊、乳化液泵站控制等技術(shù)，學(xué)習(xí)持續(xù)了3個(gè)多月。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作交流，每個(gè)參與學(xué)習(xí)的人都寫(xiě)下了學(xué)習(xí)心得，為做好設(shè)備安裝調(diào)試奠定了基礎(chǔ)。
今年4月份，智能化設(shè)備陸續(xù)到礦，設(shè)備的地面安裝與調(diào)試隨之開(kāi)始。負(fù)責(zé)設(shè)備安裝的準(zhǔn)備隊(duì)每天都組織職工利用業(yè)余時(shí)間到組裝調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，盡快熟悉智能化綜采設(shè)備性能及工作原理。

在準(zhǔn)備隊(duì)值班室，該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高小虎說(shuō)：“我們每天班前會(huì)都要抽出10多分鐘時(shí)間講安全，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。特別是在設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中，我們穩(wěn)扎穩(wěn)打，只為杜絕一切不利于設(shè)備安裝的問(wèn)題。”

鋪設(shè)一條“安全之路”

從工作面安裝開(kāi)始，運(yùn)輸線路便成為關(guān)注的重點(diǎn)。要保證重達(dá)四十噸的支架順利入井，設(shè)備裝卸安全是前提。該礦準(zhǔn)備隊(duì)要求負(fù)責(zé)裝車(chē)的多功能司機(jī)始終要嚴(yán)格把關(guān)，每車(chē)設(shè)備都要經(jīng)過(guò)反復(fù)檢查，確認(rèn)沒(méi)有安全隱患后才會(huì)裝車(chē)入井。

5月的一天，司機(jī)楊云潘在井下操作FBL-55型多功能車(chē)搬運(yùn)支架時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛提升油缸自卸嚴(yán)重，車(chē)尾上翹。他說(shuō)：“裝卸支架主要是靠多功能車(chē)完成，不能出現(xiàn)任何問(wèn)題?！闭f(shuō)著，他立刻向上級(jí)報(bào)告。接到報(bào)告，相關(guān)技術(shù)人員和車(chē)輛檢修工來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，大家繞著車(chē)又檢查了一遍。經(jīng)過(guò)分析，該礦對(duì)多功能車(chē)進(jìn)行了改造，自主設(shè)計(jì)了支架前梁固定環(huán)，將支架前梁與車(chē)輛進(jìn)行捆綁，減少提升油缸的負(fù)荷，并在車(chē)輛尾部捆綁重物，防止車(chē)位上翹，消除了車(chē)輛搬運(yùn)支架過(guò)程中存在的安全隱患。

針對(duì)設(shè)備運(yùn)送沿途巷道變形嚴(yán)重，路面坑洼不平，局部巷道移近量大，底鼓嚴(yán)重等問(wèn)題，該礦準(zhǔn)備隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)對(duì)路面進(jìn)行巡查、驗(yàn)收，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯總并逐個(gè)落實(shí)整改。本次安裝的支架最低支撐高度為2.8m，比之前工作面的支架高出200mm，重量超出約5噸。為有效保證運(yùn)輸安全，該礦準(zhǔn)備隊(duì)采取了提前運(yùn)輸支架試車(chē)的方法，對(duì)巷道高度進(jìn)行標(biāo)記。對(duì)高度不夠的區(qū)域進(jìn)行起底，鋪墊干拌料、三合土，并使用防爆鏟車(chē)、壓路機(jī)定期修整維護(hù)路面。就這樣，他們克服了運(yùn)輸戰(zhàn)線長(zhǎng)、支架?chē)嵨恢氐戎T多困難，杜絕了各類(lèi)安全事故發(fā)生，確保了智能化工作面設(shè)備安裝安全順利進(jìn)行。

齊心協(xié)力

由于煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等大件設(shè)備體積過(guò)大、機(jī)身過(guò)重，該礦準(zhǔn)備隊(duì)將設(shè)備在入井前進(jìn)行分解，進(jìn)入工作面后再重新組裝。智能化設(shè)備電液控制要求的液體純度高，為了保證管接頭的高清潔度，該隊(duì)用彩條布、膠帶對(duì)所有高壓管接頭仔細(xì)包扎，井下安裝時(shí)再剝掉。這樣一來(lái)，安裝的工序就變得更加復(fù)雜，但是為了確保安全，必須保證每班安裝四臺(tái)支架。面對(duì)困難，該隊(duì)制定考核辦法，對(duì)表現(xiàn)突出的班組及個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，從而激發(fā)職工們的干勁。
鼓舞士氣的同時(shí)也要改善職工的作業(yè)環(huán)境。該礦在416工作面設(shè)置了臨時(shí)材料庫(kù)，利用“菜單式”管理方法，將安裝所需的設(shè)備、配件、工器具及材料等分類(lèi)編碼擺放，安裝防爆飲水機(jī)，方便職工休息時(shí)飲用到熱水。進(jìn)回風(fēng)順槽采用邁步式支架進(jìn)行支護(hù)，減少職工作業(yè)量，提高支護(hù)安全質(zhì)量。在巷道醒目位置懸掛安全警示牌，設(shè)備安裝嚴(yán)格按照程序化作業(yè)要求進(jìn)行，并在設(shè)備安裝區(qū)域安裝照明燈，保證安裝現(xiàn)場(chǎng)視線清晰，提高作業(yè)安全。
由于前期準(zhǔn)備充分，416大采高智能化無(wú)人開(kāi)采工作面配套設(shè)備安裝工作進(jìn)展非常順利，目前工作面大件設(shè)備安裝已全部完成，即將進(jìn)入設(shè)備自動(dòng)化控制部分的安裝階段。（史灝 張昆）