“第一季度煤炭運(yùn)輸268.96噸,超額完成22.21萬噸,完成季度指標(biāo)的109%,裝車兌現(xiàn)率提高到95%,車輛停時(shí)由6.47小時(shí)/車,縮減到了6.2小時(shí)/車,累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸5839天。”4月5日,在鐵運(yùn)公司安全辦公會(huì)上,調(diào)度主任吳民生匯報(bào)了一季度煤炭運(yùn)輸任務(wù)完成情況。
一季度來,該公司以“提質(zhì)增效、降本增效、安全高效”為出發(fā)點(diǎn),以“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”為安全建設(shè)的重點(diǎn),以深學(xué)《文化五精十二講》和“公司獲大獎(jiǎng),我們怎么辦”大討論為契機(jī),以“樹理念、抓教育、推包保、防過程、管風(fēng)險(xiǎn)、嚴(yán)問責(zé)”為抓手,建立健全運(yùn)控體系,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)配合力度,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管控,最大限度發(fā)揮一體化運(yùn)營優(yōu)勢,確保運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)超額完成。
建立健全運(yùn)控體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效。該公司堅(jiān)持“穩(wěn)黑增白”戰(zhàn)略,科學(xué)編制運(yùn)輸組織方案,細(xì)化作業(yè)方式、量化作業(yè)時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行車輛停時(shí)分析、機(jī)車交路分析、訂單式管理考核制度,執(zhí)行“兩站兩點(diǎn)”運(yùn)輸模式,實(shí)行了“以量定機(jī)車”運(yùn)用等措施,嚴(yán)控停時(shí),對(duì)重點(diǎn)裝車點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)輸圖表分析,制定裝車點(diǎn)解、送、調(diào)、裝、取、編、發(fā)既定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)疏通裝車作業(yè)節(jié)點(diǎn),嚴(yán)格考核列車責(zé)任延時(shí),及時(shí)解決空車集中到達(dá)、重車掛運(yùn)不及時(shí)等問題,按需配送,保證配重、取空的能力與實(shí)際需要相匹配,保證有煤能裝、裝后能運(yùn)的高效運(yùn)輸體系。
加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)配合力度,構(gòu)建一體化運(yùn)輸體系。該公司緊抓調(diào)度指揮這一“龍頭”,建立了以調(diào)度室為核心的運(yùn)輸系統(tǒng),構(gòu)建車、機(jī)、工、電、輛一體化運(yùn)輸組織,加強(qiáng)班計(jì)劃及階段性計(jì)劃的制定和執(zhí)行,增強(qiáng)與西安鐵路局、運(yùn)銷公司、黃陵車站的溝通,準(zhǔn)確掌握煤炭庫存情況,提前做好運(yùn)力安排,合理配置動(dòng)力,加快機(jī)車、車輛的周轉(zhuǎn)速度,最大限度地挖潛提效,擴(kuò)能增運(yùn),使運(yùn)輸能力始終保持了高位運(yùn)行的良好態(tài)勢。一季度來該公司最大限度的發(fā)揮一體化運(yùn)營優(yōu)勢,裝車兌現(xiàn)率提高到了95%,車輛停時(shí)由6.47小時(shí)/車,縮減到了6.2小時(shí)/車。
加強(qiáng)現(xiàn)場安全管控,夯實(shí)安全根基。該公司強(qiáng)化現(xiàn)場管理,把施工現(xiàn)場作為安全管理的“主戰(zhàn)場”,以干部走動(dòng)管理和“零點(diǎn)黎明行動(dòng)”為抓手,領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)深入現(xiàn)場,抓安全、查隱患、查盲區(qū)、查死角,深入開展隱患排查和“反三違”活動(dòng),強(qiáng)化隱患分級(jí)、掛牌督辦、強(qiáng)制整改和責(zé)任追究,落實(shí)包保監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)保安責(zé)任,一季度管理人員現(xiàn)場帶班163次,干部走動(dòng)巡查195人次,安全檢查16次,“零點(diǎn)黎明行動(dòng)”17次,查出安全隱患170條,查處“三違”31人次,對(duì)查出的所有問題都進(jìn)行了處理,做到小隱患不過班,大隱患不過天,超前防范,防患于未然。
以問題導(dǎo)向?qū)ざ贪?,狠抓落?shí)促發(fā)展。該公司以深學(xué)《文化五精十二講》和“公司獲大獎(jiǎng),我們怎么辦”大討論為契機(jī),以問題導(dǎo)向,詳查管理中的短板,切實(shí)做到找準(zhǔn)問題、分析問題、解決問題,把安全管理推向更高水平。該公司由黨群部牽頭,安監(jiān)部、生產(chǎn)技術(shù)科等職能部門采取“開門納諫”找問題、深入一線找問題、強(qiáng)化跟蹤找問題等方式,深入一線、深入職工群眾中,悉心傾聽職工心聲,詳細(xì)調(diào)查清楚職工們眼能看到、耳能聽到、手能觸到的安全問題而未落實(shí)到位的真正原因,深入查找問題背后的問題,一季度查找出來的問題80余條,對(duì)照查找出的問題,該公司制定的詳細(xì)的整頓方案,詳細(xì)列出問題清單和整改清單,班子問題分解到人,個(gè)人問題細(xì)化到事,制定整改“進(jìn)程圖”,專人跟蹤督辦,逐條、逐項(xiàng)去解決整改,確保整改到位。(許秋生 倪小紅)
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