本網(wǎng)訊 “雨比較大，山路濕滑，大家放線時(shí)候注意，都加把勁，把最后200米導(dǎo)線放完后，整條新線就能上鐵塔，咱就能送電了?！?月2日，店頭下著中雨，在熱西110kv輸電線路11號(hào)塔下，機(jī)電公司副經(jīng)理李宏剛焦急地給搶修熱西線路的工作人員說到。
“我們公司線路巡視人員巡視熱西線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)熱西線路10號(hào)和11號(hào)鐵塔之間的導(dǎo)線中間部分只剩很少的鋁線和鋼絞線連接在一起，情況十分危急。巡視人員將這一情況上報(bào)公司調(diào)度后，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)供電技術(shù)人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)確定為線路落雷引起的隱患?！睓C(jī)電公司副所長(zhǎng)寇軍平介紹說。
“10號(hào)和11號(hào)鐵塔地理位置處于山頂，地勢(shì)較高，極易遭受雷擊。熱西線路出現(xiàn)隱患后，公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)制定了搶修方案，用最快的時(shí)間對(duì)線路進(jìn)行換線，全力確保熱西輸電線路的安全運(yùn)行。”機(jī)電公司供電所所長(zhǎng)閆海彬說。
據(jù)了解，熱西線路是煤矸石發(fā)電公司（一、二期）至二號(hào)煤礦的110kv高壓輸電線路，擔(dān)負(fù)著二號(hào)煤礦生產(chǎn)用電的全部任務(wù)，線路貫穿于黃畛公路，全場(chǎng)14公里，共有鐵塔57基，多分布于山頂，地理位置復(fù)雜多變，鐵塔與鐵塔之間的垂直坡降很大，線路下方跨越多處地方輸電線路，本次施工難度極大。
6月2日早7點(diǎn)30分，室外中雨連綿，熱西線路緊急搶修工作拉開帷幕。由于山路狹窄、坡度較大、路程長(zhǎng)，工具車不能抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，施工中所需的工器具和所更換700米輸電導(dǎo)線全部由施工人員抬到工作現(xiàn)場(chǎng)。
“天公不作美，由于下雨，山路濕滑，抬著材料上山時(shí)候，我滑倒了3次，全身被裹滿了泥巴，光運(yùn)輸材料就花了半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間?！睓C(jī)電公司線路維護(hù)班職工李樹森說，一整天的搶修下來，他渾身都濕透了，室外刮著風(fēng)，他一直打著哆嗦，搶修完后便發(fā)起了高燒。
早上8點(diǎn)10分，施工所需的工器具準(zhǔn)備就緒，搶修工作正式開始。10號(hào)鐵塔和11號(hào)鐵塔之間距離700米，兩基鐵塔之間路況復(fù)雜，垂直塔降較大，施工人員扛著240mm的導(dǎo)線穿梭在山林間，直到下午17點(diǎn)30分，導(dǎo)線被成功放置到制定位置。
“大家趕緊吃飯，都餓了一天了，把飯吃了干活身上也有勁啊?！毕挛?8點(diǎn)25分，16盒盒飯送至施工現(xiàn)場(chǎng)，該公司黨委書記招呼職工吃飯。
“書記，導(dǎo)線雖然放到位了，但是還沒有掛到塔上，大家心里都不踏實(shí)，等新線掛好后，送完電，咱再吃?！痹摴竟╇娝L(zhǎng)岳慶說。
晚上19點(diǎn)45分，連續(xù)奮戰(zhàn)了11個(gè)小時(shí)后，新導(dǎo)線被成功掛上鐵塔。
20點(diǎn)15分，熱西線路送電成功，經(jīng)過12各小時(shí)的連續(xù)搶修后，機(jī)電公司供電職工帶著勝利的喜悅吃上了6月2日的第一頓盒飯。（燕益槐 曹川）
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