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本網(wǎng)訊 “高師傅，這根軌道剛剛好，符合隊(duì)上的鋪道要求，不行我就把這根扛回去，用扳道器扳一下就能用了！”瑞能煤業(yè)運(yùn)輸隊(duì)職工趙盼望扛起2米長的軌道，向正在廢鐵堆上“淘寶”的高戰(zhàn)衛(wèi)說。忙著“淘寶”的高戰(zhàn)衛(wèi)頭也沒回:“行，你把剛剛淘的那些軌道、道釘、扳道器也拿回去好好修一下，一定要保證質(zhì)量。我再看看還有什么能用的?！?/p>

伴隨著煤炭市場(chǎng)的持續(xù)蕭條，嚴(yán)控成本就成了礦井管理的一項(xiàng)重要工作，今年以來，瑞能煤業(yè)樹立節(jié)約意識(shí)，從降成本上下功夫，各區(qū)隊(duì)積極響應(yīng)，運(yùn)輸隊(duì)就走在了前端。

運(yùn)輸隊(duì)把“練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象、創(chuàng)效益”作為實(shí)現(xiàn)區(qū)隊(duì)發(fā)展的總抓手，深入落實(shí)《全員業(yè)績考核》制度，分層次在班組之間開展“比任務(wù)完成、賽工作推進(jìn)，比成本控制、賽綜合效益，比責(zé)任落實(shí)、賽文明形象”的建功競(jìng)賽活動(dòng)，堅(jiān)持“廢變寶”、“長變短”、“彎變直”、“壞變好”、“舊變新”、“多變少”的原則，加大回收、修舊工作力度，確保廢舊材料物最大程度可循環(huán)利用。

截止2月份，該隊(duì)回收道釘1500余顆、鐵道100余米，非標(biāo)道軌加工件50件，恢復(fù)平板車10輛、礦車200余輛，節(jié)約資金近20萬元。（何明偉）