本網(wǎng)訊 為全面掌握管內(nèi)線路設(shè)備的動態(tài)，及時消除線路設(shè)備的安全隱患，提升線路設(shè)備的質(zhì)量，超前為冬季線路設(shè)備防寒過冬工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，鐵運(yùn)公司工務(wù)段提前部署、精心組織、強(qiáng)化落實(shí)秋季線路設(shè)備大檢查、大整修，吹響秋季安全大檢查的“集結(jié)號”，全力確保煤炭安全運(yùn)輸?shù)母€(wěn)固牢靠。
提前安排部署。秋檢活動開展前，鐵運(yùn)公司工務(wù)段組織召開專題討論會，詳細(xì)制定秋檢方案，成立以段長和支部書記為第一負(fù)責(zé)人的線路、橋隧、機(jī)械設(shè)備秋季設(shè)備檢查組。通過工班長安全專題會，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)秋檢相關(guān)文件內(nèi)容，明確部署秋檢工作的階段劃分、整治重點(diǎn)、檢查分工、問題處理等要求，嚴(yán)肅秋檢工作紀(jì)律，力求通過秋檢真正解決一批安全生產(chǎn)中存在的隱患和問題。
深入排查隱患。各秋檢組采取添乘機(jī)車、徒步走區(qū)間檢查等動靜態(tài)檢查方式，對線橋隧涵進(jìn)行逐公里、逐股道、逐組、逐座對標(biāo)檢查，重點(diǎn)對線路幾何尺寸、翻漿冒泥、坍碴接頭、防洪設(shè)施及傷損鋼軌、失效軌枕、缺損標(biāo)志、聯(lián)結(jié)零件失效進(jìn)行調(diào)查排摸，并加強(qiáng)對線路道岔、道口設(shè)施備品以及機(jī)械動力設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的檢查。與此同時，各秋檢組切實(shí)強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)管理，對軌枕、道岔、曲線要素、坡度進(jìn)行全面核實(shí)，做好線路設(shè)備臺帳的技術(shù)管理，準(zhǔn)確掌握管內(nèi)設(shè)備狀態(tài)以及隱患處所，為今冬明春設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修，設(shè)備專項(xiàng)整治、補(bǔ)強(qiáng)，設(shè)備維修工作提供切實(shí)可行的生產(chǎn)依據(jù)。
加強(qiáng)安全盯控。檢查組人員對現(xiàn)場作業(yè)安全進(jìn)行跟班排查，重點(diǎn)對線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行落實(shí)情況，作業(yè)人員勞動防護(hù)用品配備使用管理情況等進(jìn)行抽查，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律，落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施，嚴(yán)厲打擊黑施工、違章上道、違章處理故障、違章指揮、違章進(jìn)行點(diǎn)外施工的作業(yè)，堅(jiān)決糾正職工作業(yè)中存在的習(xí)慣性違章問題。
強(qiáng)化閉環(huán)管理。針對檢查發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真填寫寫實(shí)記錄，能解決的當(dāng)天整改完畢，對暫時難以解決的，由各檢查組安排專人全面認(rèn)真梳理，上報段信息組，段信息組將各類病害納入問題庫，按照輕重緩急和閉環(huán)管理的要求，申請“天窗”點(diǎn)逐條逐項(xiàng)銷號整治，嚴(yán)密制定防范措施，定人、定時銷號整改。同時，該段及時盯控各工區(qū)對處理情況進(jìn)行回檢，確保問題整改到位。(趙劍鋒 倪小紅)
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