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本網(wǎng)訊  2014年的立冬時節(jié)已過，大風、冰凍雨雪等惡劣天氣將日益增多，鐵路專用線將面臨冬季運輸嚴峻挑戰(zhàn)。為將惡劣天氣對鐵路運輸?shù)母蓴_降到最小，鐵路運輸公司轉(zhuǎn)變工作作風，抓“實”安全檢查，扛穩(wěn)冬季安全生產(chǎn)運輸大旗。

在“百日安全無事故”活動啟動初期，鐵運公司結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動總體部署，將整治“四風”融入加強各級領(lǐng)導干部作風建設(shè)之中，從多次安全專項檢查、跟班下線添乘、“零點行動”和走動式管理巡查中，不發(fā)通知、不打招呼，深入到鐵路沿線的各站點、工區(qū)，同職工心貼心交流，與群眾面對面交談，堅持“問題在一線發(fā)現(xiàn)、矛盾在一線解決、事情在一線處理”。同時，在一線崗位推行“發(fā)現(xiàn)問題就是成績”和“發(fā)現(xiàn)問題甚至比解決問題更重要”的管理理念，按照“誰發(fā)現(xiàn)問題誰記錄，什么時候發(fā)現(xiàn)什么時候記錄”的全員管理原則，由操作工人日常點檢，對查出的設(shè)備隱患組織人力及時處理；對操作人員不能準確判斷的設(shè)備隱患，及時請技術(shù)人員進行設(shè)備狀態(tài)檢測，確定能否正常運轉(zhuǎn)或采取換件、維修等措施，以確保行車設(shè)備的正常運行。

據(jù)悉，該公司還針對生產(chǎn)特點，試點實行“安全一本通”手冊，明確車、機、工、電、輛五段職責，嚴防道岔凍結(jié)、線路凍害、人身傷害等隱患，努力實行全年安全生產(chǎn)“三零”目標。（梁 平）