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2018年面對公司追趕超越目標，鐵運積極應對煤炭市場變化，對外協調溝通，改善運輸環(huán)境；對內強化管理，降低運輸成本，實現了效率效益雙豐收?；仨?018，我們一直奮進在路上，用數據說話；奮戰(zhàn)2019，我們矢志前行，整裝重新再出發(fā)。

“6479”是責任更是鞭策

截止12月31日，鐵運公司實現安全生產6479天，安全運行連續(xù)保持17年。但安全周期長也曾讓公司倍感壓力。

就如該公司經理王金星在2018年工作會上分析的：安全生產周期越長，也越容易導致我們的麻痹思想和僥幸心理抬頭，只有保持清零心態(tài)，緊跟安全管理形勢，提高安全意識，創(chuàng)新安全管理，才能保證運輸安全暢通。

堅持從零開始向零奮斗心態(tài)，夯實安全基礎管理。2018年該公司創(chuàng)新開展“企業(yè)文化+安全理論+軍事訓練+拓展訓練”的入職安全教育培訓，提高新工安全責任意識；狠抓全員操作技能培訓和重點人員業(yè)務培訓，實現基層崗位培訓覆蓋率達到100%；以問題為導向，先后修訂完善了《行規(guī)》《調細》《安全生產責任制考核辦法》等規(guī)章和制度，強化安全責任落實，夯實安全管理基礎。

主動出擊強化安全治理關鍵，扭轉安全被動局面。按照礦業(yè)公司“四治理一優(yōu)化”要求，該公司緊緊結合運輸生產，以解決六大缺陷為落腳點，總結提煉出人的安全行為治理“3641”管理體系；加大現場隱患、“三違”行為查處力度和整改措施，強化檢查次數、頻率和方式，實現安全生產標準化動態(tài)達標。全年共排查、整改安全隱患1085條，隱患整改率達到100%。對67名職工進行表彰，對135名職工進行責任追究。

2019年安全依舊在路上，新的安全周期記錄仍在鞭策鐵運人要牢記“安全無小事，責任大于天”的初心，夯實好安全這個發(fā)展根基。

“1056”是成績更是動力

2018年鐵運公司共完成運量1056萬噸。是積極協調的結果，更是主動作為的結果。面對空車不均衡、到達貨車質量差，特殊時節(jié)裝車點煤源不穩(wěn)定等現狀，生產經理郭慶秋一針見血指出：要提升裝車效率，就不能等要靠，要爭取有利形勢，提升服務質量，抓好運輸“優(yōu)化”關鍵，才能打好翻身仗。

優(yōu)化作業(yè)流程，提升運輸效率。公司從年初開始，就積極協調路方，統一貨車裝載加固標準，形成貨車空扣標準26條，確保裝載加固效果，落實裝車點進行焊修車作業(yè)，加強調度協調，減少機車無效運輸，提高機車利用效率，使貨車空排率由年初的12%降至現在的1.5%以下。

優(yōu)化服務質量，拓展外部運量。合理簡化業(yè)務流程，定期走訪發(fā)運客戶，掌握客戶的需求；組織召開座談會，及時解決運輸過程中的各類問題；協調外部客戶貨源，提升裝車計劃兌現率，全年新增外部客戶5戶,拓展外部運量143萬噸。

優(yōu)化生產系統，夯實運輸基礎。完成黃陵至黃陵西區(qū)間P60換軌更換，提升專用線安全承載水平；完成曹家峪車站“三電”設備施工及雙龍車站標準化站場施工，安裝線路防護網，實現黃陵西站全封閉，改善生產環(huán)境，有效保障了安全運輸。

2019年新的運輸任務依舊號召我們要矢志不渝提高“質”這個關鍵，在 運輸“效率”做文章，加強運輸過程管控，強化設備基礎管理，不斷提高運輸效能。

“7338”是目標更是激勵

2018年鐵運公司緊緊圍繞“管理提升年”主題，理順經營管理流程，修訂完善《成本管理考核辦法》《期間費用管理辦法》及其配套管理細則，明確可控費用管理職責，細化指標分解， 建立了以運輸部門主管、財務部門監(jiān)管、職能部門歸口管理的成本管理體系。加強費用申請、審核、使用的過程管控，落實責任部室連帶制，狠抓“節(jié)約”關鍵，做到不該花的錢堅決不花，全年可控費用較預算降低30%；規(guī)范運用物資采購系統，加強材料計劃審核，降低資金占用，庫存余額較上年下降了12%；加大回收復用力度，不斷挖掘修舊利廢潛力。2018年鐵運公司圓滿完成了礦業(yè)公司下達的各項奮斗目標。

2019年我們將持續(xù)圍繞“效益”出實招，抓好“節(jié)儉”這個關鍵，全方位，強化成本控制；多渠道，提升經營質量；以實為要，發(fā)揮企業(yè)管理效能，讓經營業(yè)績再創(chuàng)新佳績。

“1234”是舉措更是擔當

正如黨委書記任旭博所說：“1234”黨建工作新舉措不僅是對“黨建+3+全員創(chuàng)新”模式的深化,更是淬煉基層黨建管理的“試金石”、匯聚全員干事動力的“強磁場”。

通過執(zhí)行月度黨建考核評價機制，讓‘軟任務’變?yōu)椤仓笜恕?。黨委、黨支部、黨員之間的三層兩級考核管理體系不僅拎清了各級責任，更確保了組織生活不落空、不走樣、顯成效。

通過強化兩級班子建設和黨支部標準化建設，將黨建工作融入基層這個主戰(zhàn)場，深入開展“兩級班子”干部走動管理和聯系點調研活動，明確支部工作流程，保證了責任落地落實，規(guī)范化支部黨建工作。

通過狠抓支部書記論壇、“三個一”讀書和“微黨課”宣講三項教育活動，調動了全員學習氛圍，提升黨支部綜合素質,釋放黨員干事活力。

通過常態(tài)化開展“五個一”“四進四問”活動，強化落實安全宣傳、班組建設，作業(yè)規(guī)范、設備維養(yǎng)，降本增效，節(jié)支降耗、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等舉措，讓黨建更好地融入了安全、生產、效益、全員創(chuàng)新等，為做實做細精優(yōu)服務，提供了發(fā)展推動力。

2019年，鐵運公司將持續(xù)強化黨建引領，在工作部署上“扣扣子”，在責任履行上“擔擔子”，在任務落實上“釘釘子”，用安全運輸穩(wěn)、經濟效益好、精神面貌新、整體狀態(tài)優(yōu)的良好發(fā)展勢頭為“黃陵礦業(yè)30周年”獻禮。（趙媛媛）