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1月12日至13日，西安鐵路局運(yùn)輸處、延安車(chē)務(wù)段、黃陵車(chē)站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在鐵運(yùn)公司經(jīng)理王金星、副經(jīng)理郭慶秋的陪同下，利用兩天時(shí)間，就鐵運(yùn)公司近期車(chē)輛利用率不高，空排車(chē)輛較多等問(wèn)題進(jìn)行走訪(fǎng)、座談，著力解決該公司近期在運(yùn)輸中存在的問(wèn)題。

西安鐵路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行對(duì)該公司七里鎮(zhèn)中心站站場(chǎng)7道現(xiàn)存的36輛扣車(chē)進(jìn)行雙面檢查、逐一驗(yàn)證和解答空排車(chē)輛疑問(wèn)；前往李章河、雙龍、曹家峪車(chē)站和紅石崖裝車(chē)點(diǎn)對(duì)裝車(chē)工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；并同當(dāng)班人員進(jìn)行了座談。

“貨物裝載加固的主要任務(wù)就是要保證貨物、貨車(chē)的完整和行車(chē)安全，貨物裝載加固的基本技術(shù)要求就是要保證貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車(chē)上，不超載、不偏載、不偏重、不集重。小門(mén)扣鐵損壞、沒(méi)有擋鐵、車(chē)門(mén)合頁(yè)座掉落、外漲超過(guò)百分之80、上下沒(méi)有插銷(xiāo)這五種情況的車(chē)輛堅(jiān)決不能裝車(chē)。

只要大家掌握好貨物裝載加固的經(jīng)驗(yàn)，就能提高車(chē)輛利用率，降低空排車(chē)輛較多的問(wèn)題?！?西安鐵路局運(yùn)輸處處長(zhǎng)武新林在座談會(huì)上對(duì)職工說(shuō)道。

該公司經(jīng)理王金星要求運(yùn)輸部組織各站站長(zhǎng)、貨運(yùn)員及相關(guān)裝車(chē)單位人員就如何落實(shí)和執(zhí)行武處長(zhǎng)的工作指導(dǎo)意見(jiàn)和技術(shù)運(yùn)用召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，同時(shí)要讓這次路局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的真關(guān)心、真幫助、真服務(wù)落實(shí)在扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)上，體現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的成效中。

“通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)傳授，我消除了工作中的困感、理順了工作流程、在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)吸收了豐富的知識(shí)、聽(tīng)取了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，增強(qiáng)了工作的針對(duì)性、有效性和實(shí)效性，這次座談讓我取到了真經(jīng)?！?該公司貨運(yùn)主任于英娣在座談會(huì)后感慨地說(shuō)道。

劇了解，截止1月13日早8時(shí)，該公司接車(chē)331輛，貨運(yùn)扣車(chē)7輛，列檢扣車(chē)15輛，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)運(yùn)量40499噸，就1月上旬出現(xiàn)的空排車(chē)輛較多的問(wèn)題得到了改善。（姜澄宇）